Cérémonie sobre, mais intense, que celle tenue dans la matinée du 30 juillet dernier entre le Port autonome de Kribi (PAK) et la Communauté urbaine de Kribi (CUK), dans la salle des réunions de l’immeuble-siège du PAK. Les deux dirigeants desdites entités présents, pour procéder à la signature d’un accord-cadre devant lier l’une et l’autre organisation, et ouvrant une nouvelle ère de coopération. C’est en effet pour garantir l’harmonie port-ville que le PAK et le CUK décident de collaborer plus étroitement, dans de nombreux domaines :

Mobilité et accessibilité

• Assurer un partage harmonieux des infrastructures de transport routier entre la ville de Kribi et le Port Autonome de Kribi
• Prévenir et résoudre les problèmes de trafic liés aux activités portuaires afin de faire coïncider le développement du Port autonome de Kribi avec le développement urbain
• Organiser les déplacements des camions poids lourds en vue de réduire les risques d’accidents
• Mettre en cohérence les plans de déplacement urbain et les dessertes portuaires dans le but d’assurer l’efficacité et la rentabilité du trafic urbain pour faciliter les déplacements sur l’ensemble du territoire d’influence du PAK
• Réfléchir à un nouveau schéma de desserte de la ville vers le port afin d’améliorer sa compétitivité et réduire l’impact des activités portuaires en vue de rendre plus fluide l’accessibilité au territoire urbain (voies de contournement, ponts passerelles, tunnel…)
• Organiser et gérer le stationnement des camions poids lourds et autres véhicules et prévoir des points d’arrêt et de stationnement pour camions et autres véhicules
• Informer et sensibiliser tous les utilisateurs des voies de circulation (panneaux de signalisation, campagne de sensibilisation…)

Protection de l’environnement et préservation des ressources naturelles

• Veiller au respect de l’environnement marin et littoral
• Protéger les ressources naturelles sur le littoral
• Réduire les nuisances et les pollutions dues aux activités portuaires dans la ville de Kribi et ses environs
• Mutualiser les moyens afin d’assurer la sécurité et la sureté des biens et des populations
• Mutualiser les moyens afin d’assurer la sécurité du mobilier urbain (panneaux de signalisation…)
• Collaborer à la mise en œuvre des plans de stockage, de transport des déchets liés aux activités portuaires
• Collaborer à la mise en place d’une politique de traitement des déchets (enfouissement, incinération, recyclage…).

Développement urbain durable

• Aménager de manière concertée des zones logistiques au sein de la ville de Kribi et sur les territoires d’influence du port
• Veiller au respect de la cohérence entre le Schéma Directeur d’Aménagement Durable du PAK et le Plan Directeur d’Urbanisme de la ville de Kribi
• Collaborer dans la délimitation des domaines portuaires et urbains
• Assurer de façon concertée la maitrise et la veille foncière afin de réduire l’occupation anarchique et illégale du domaine portuaire
• Collaborer à la gestion et l’aménagement des espaces de transition entre la zone portuaire et la zone urbaine au travers des aménagements des zones tampons compatibles avec des activités accueillant des équipements tels que : bureaux, habitat, PME, petite logistique, parking pour camions, gare routière, activités en lien avec l’économie urbaine et portuaire, création d’espace vert
• Faciliter les procédures d’obtention de permis de bâtir et autres documents administratifs sur son territoire pour les entreprises installées dans la zone industrielle et logistique attenante au port
• Veiller mutuellement au respect des normes d’urbanisme dans les zones industrielles et logistiques attenantes au port
• Développer mutuellement des projets urbains communs en vue de l’amélioration du cadre de vie des populations de la ville de Kribi et ses environs
• Assurer le partage d’expériences et d’informations entre les deux entités.

Co-construction de la ville

• Créer une plateforme d’échanges entre le port et les différents acteurs de la ville et ses environs afin de faciliter le dialogue et créer une structure d’information commune à la ville et au port
• Favoriser l’appropriation citoyenne grâce à des stratégies de communication proactives
• Concevoir et assurer une gestion commune des projets urbains sur l’interface ville-port
• Collaborer mutuellement à la recherche des formations relatives au renforcement des capacités dans le domaine de la co-construction territoriale et la relation ville-port

Attractivité de la ville portuaire

• Attirer les potentiels investisseurs et partenaires afin de faire de Kribi un pôle majeur de développement économique du Cameroun
• Assurer un aménagement concerté d’un cluster portuaire et culturel afin de développer le potentiel attractif de la ville de Kribi et de son territoire d’influence
• Faire du secteur de la plaisance, un enjeu économique et touristique pour la ville et le port. Il s’agit de collaborer à la structuration d’une filière touristique des activités nautiques dont l’impact économique et culturel génère de la valeur ajoutée pour la ville et le port