Ligne ferroviaire Édéa–Kribi–Lolabé–Campo : une nouvelle étape pour la connectivité du Port de Kribi
Ligne ferroviaire Édéa–Kribi–Lolabé–Campo : une nouvelle étape pour la connectivité du Port de Kribi
La signature d’un mémorandum d’entente entre l’État du Cameroun, AGL, CAMALCO et leurs partenaires ouvre la voie aux études de développement d’une infrastructure ferroviaire stratégique destinée à accompagner la croissance du Port de Kribi et à renforcer l’intégration économique régionale.
Signé le 4 juin 2026 à Yaoundé, le mémorandum d’entente relatif au projet ferroviaire Édéa–Kribi–Lolabé–Campo marque une étape importante dans le renforcement de la connectivité terrestre du Port de Kribi, dont le trafic a atteint 12,7 millions de tonnes de marchandises et 555 398 EVP en 2025.
Le 4 juin 2026 à Yaoundé, le Gouvernement du Cameroun, Africa Global Logistics (AGL), CAMALCO et plusieurs partenaires institutionnels et techniques ont procédé à la signature d’un mémorandum d’entente relatif au développement de la future ligne ferroviaire Édéa–Kribi–Lolabé–Campo.
Présidée par le Ministre des Transports, Jean Ernest Massena Ngallè Bibéhè, cette cérémonie marque le lancement officiel d’un cadre de coopération destiné à examiner les conditions de faisabilité, de conception, de financement, de réalisation, d’exploitation et de maintenance de cette infrastructure stratégique.
Longue d’environ 185 kilomètres, la future ligne ferroviaire figure parmi les projets structurants appelés à accompagner la transformation économique du Cameroun et à renforcer la compétitivité de ses plateformes logistiques.
Pour le Port Autonome de Kribi, ce projet répond à un enjeu majeur : accompagner la croissance continue des trafics et renforcer la connectivité terrestre de la plateforme portuaire. En 2025, le Port de Kribi a traité 555 398 EVP et 12,7 millions de tonnes de marchandises, des volumes qui témoignent de sa montée en puissance et de son rôle croissant dans les échanges commerciaux nationaux et sous-régionaux.
Jusqu’à présent, cette dynamique s’est principalement appuyée sur le corridor routier Édéa–Kribi. Le développement d’une desserte ferroviaire permettra à terme de massifier les flux, améliorer la fluidité des échanges, réduire les coûts logistiques et mieux connecter les bassins de production à la façade maritime.
Au-delà de la desserte du complexe portuaire, le projet vise également à soutenir le développement industriel, minier, agricole et commercial du Cameroun, tout en renforçant l’intégration économique de l’Afrique centrale.
À travers cette initiative portée par l’État du Cameroun et ses partenaires, le Port Autonome de Kribi réaffirme son engagement en faveur d’une logistique moderne, performante et durable, au service de la compétitivité nationale et du rayonnement économique de la sous-région.
