PORT DE KRIBI : LA PERFORMANCE PORTUAIRE AU SERVICE DE LA NATION

Une dynamique de performance structurante

L’année 2025 marque une étape historique dans la montée en puissance de notre plateforme portuaire. En devenant le premier terminal à conteneurs du pays et en contribuant à la mobilisation d’un niveau record de 350 milliards de francs CFA de recettes douanières sur le site, le Port de Kribi confirme la pertinence des choix stratégiques opérés ces dernières années.

Ces résultats ne sont ni fortuits ni circonstanciels. Ils traduisent une vision claire : faire de Kribi un hub logistique moderne, compétitif et performant, capable de répondre aux exigences du commerce international et aux attentes des opérateurs économiques nationaux et sous-régionaux.

En 2025, le port a traité 555 398 équivalents vingt pieds (EVP), représentant 37,5 % du trafic conteneurisé national, et un tonnage global de 12,7 millions de tonnes, soit une progression de 19 % par rapport à 2024. Le chiffre d’affaires total du port a atteint 35,3 milliards de FCFA, avec un résultat net de plus de 3,4 milliards de FCFA. Depuis le début de ses activités en 2018, le Port de Kribi a permis la collecte cumulée de plus de 1 200 milliards de FCFA de recettes douanières, illustrant son rôle structurant pour l’économie nationale et le financement des politiques publiques.

Un important moteur d’emplois et de développement économique

Depuis sa mise en exploitation, le Port de Kribi s’impose comme un puissant levier de création d’emplois et de transformation socio-économique. Il a permis la création de plus de 5 000 emplois directs, mobilisant des compétences diversifiées dans les métiers portuaires, la logistique, l’industrie, l’ingénierie, la maintenance, les services administratifs et la gestion des opérations.

À ces emplois directs s’ajoute un volume équivalent d’emplois indirects estimés à plus de 5 000 postes supplémentaires, générés au sein de l’écosystème portuaire élargi : transporteurs routiers, entreprises de manutention, consignataires, transitaires, sous-traitants industriels, PME de services, prestataires techniques, acteurs du commerce et de la restauration.

Au-delà de ces effets immédiats, le port induit également une dynamique significative d’emplois induits, liés à l’essor des activités économiques locales, à la croissance urbaine de Kribi et au développement des services essentiels (habitat, santé, commerce, éducation, BTP).

Cette performance confirme le rôle du Port de Kribi comme véritable catalyseur d’insertion professionnelle des jeunes, d’élargissement des opportunités économiques et de structuration progressive d’un tissu entrepreneurial local plus compétitif.

Ainsi, le port ne se limite pas à une infrastructure logistique stratégique : il s’affirme comme un pôle de développement économique intégré, au service de la transformation durable du territoire et de la création de richesse nationale.

Kribi Port Industrial Zone (KPIZ) : un moteur de création de richesse

La Kribi Port Industrial Zone (KPIZ) constitue le prolongement stratégique du Port de Kribi et un levier majeur d’industrialisation du Cameroun. Elle transforme la performance portuaire en création directe de valeur ajoutée sur le territoire national.

Avec plus de 4 000 hectares dédiés au développement industriel et logistique, la KPIZ attire progressivement des investissements dans les secteurs de la transformation, de la logistique, de l’agro-industrie et des matériaux de construction, représentant plusieurs centaines de milliards de FCFA d’investissements potentiels à moyen terme.

Au-delà des infrastructures, son impact est d’abord humain et social : la KPIZ est appelée à générer des milliers d’emplois directs, avec un effet multiplicateur estimé à 3 à 5 emplois indirects et induits pour chaque emploi direct, notamment dans le transport, la sous-traitance, les services et les PME locales.

Elle joue ainsi un rôle déterminant dans la structuration d’un écosystème économique autour de Kribi, la montée en compétences de la main-d’œuvre locale et l’insertion professionnelle des jeunes.

La KPIZ confirme ainsi la transformation du Port de Kribi en véritable pôle industriel intégré, où la performance logistique devient création de richesse nationale.

Un port au cœur de la mobilisation des ressources publiques

La performance portuaire est indissociable de la performance fiscale. Chaque conteneur traité, chaque opération sécurisée et chaque procédure optimisée contribue directement à l’augmentation des recettes publiques et au financement des politiques publiques.

Le record de 2025 illustre le rôle structurant du port dans la chaîne de valeur économique nationale et la qualité de la collaboration entre les différentes administrations présentes sur la plateforme, notamment les services douaniers, ainsi que l’engagement des acteurs portuaires et logistiques.

En améliorant la fluidité des opérations, en renforçant la digitalisation et en consolidant la transparence des procédures, Kribi participe activement à la lutte contre les pertes de recettes et à l’optimisation des performances de l’État.

Modernité, compétitivité et attractivité

Dans un environnement maritime et logistique de plus en plus concurrentiel, la performance ne peut être durable sans innovation. Le Port de Kribi s’inscrit résolument dans une dynamique de modernisation continue : infrastructures adaptées aux grands navires, équipements performants, procédures digitalisées et standards internationaux de sûreté et de sécurité.

Cette modernité constitue un signal fort adressé aux investisseurs, aux armateurs et aux opérateurs économiques. Elle renforce l’attractivité du Cameroun comme plateforme d’échanges pour la sous-région et comme destination crédible pour les investissements industriels et logistiques.

Kribi n’est pas seulement un port performant ; il est un levier d’industrialisation, un point d’ancrage pour les chaînes de valeur et un facteur d’intégration régionale. L’extension de la Phase II du terminal à conteneurs, achevée en 2025, permet de porter la capacité annuelle de traitement à plus de 1 million d’EVP, consolidant son rôle stratégique pour le pays et la sous-région.

Une performance collective

Derrière les chiffres, il y a des femmes et des hommes. La performance 2025 est avant tout celle d’une communauté portuaire engagée : personnels du Port Autonome de Kribi, partenaires institutionnels, opérateurs privés, manutentionnaires, consignataires, transporteurs et administrations.

Je tiens à saluer leur professionnalisme, leur sens de l’intérêt général et leur capacité d’adaptation. La culture de la performance que nous promouvons repose sur la rigueur, la responsabilité et la recherche permanente d’excellence. Faire de la performance une fierté collective, c’est inscrire durablement le port dans une dynamique de progrès partagé.

Servir la Nation, préparer l’avenir

La performance portuaire n’est pas une fin en soi. Elle est un moyen au service d’un objectif plus vaste : contribuer à la prospérité nationale, renforcer la souveraineté économique et améliorer la compétitivité du Cameroun.

Les résultats obtenus en 2025 nous encouragent à aller plus loin. Ils nous obligent également à maintenir un haut niveau d’exigence, à consolider la gouvernance, à poursuivre les investissements structurants et à anticiper les mutations du commerce mondial.

Kribi, premier port à conteneurs du Cameroun depuis 2025, continuera d’assumer pleinement sa responsabilité économique. Parce qu’un port performant, c’est une économie plus forte. Et qu’une économie plus forte, c’est une Nation plus solide

Patrice MELOM

Directeur Général
Port Autonome de Kribi