Visite d’une délégation camerounaise à l’IALA

Visite d’une délégation camerounaise à l’IALA : un partenariat consolidé pour la sécurité maritime

Le Port Autonome de Kribi (PAK) a pris part à une importante mission technique menée par le Cameroun auprès de l’International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA), du 17 au 21 janvier 2022. Cette visite stratégique illustre la volonté du pays de renforcer son expertise et d’améliorer durablement son infrastructure maritime.

Un partenariat historique entre le Cameroun et l’IALA

Membre de l’IALA depuis 1961, le Cameroun est représenté par le Port Autonome de Douala en tant que membre national. Deux autres institutions ont rejoint l’organisation en tant que membres associés :

• l’Autorité Portuaire Nationale (APN) en 2004 ;

• le Port Autonome de Kribi (PAK) en 2020.

Le Cameroun participe activement aux travaux de l’IALA, notamment aux Assemblées générales ainsi qu’aux comités ENG (Engineering) et ARM (Aids to Navigation Requirements and Management). Le pays a également contribué au Projet de Changement de Statut et faisait partie du Comité des Vérifications lors de la Conférence Diplomatique de Kuala Lumpur, avant de signer l’Acte final.

En octobre 2021, le Cameroun a accueilli avec succès la 3e édition de l’African Ports Forum, un événement d’envergure auquel l’IALA a participé. À cette occasion, le Secrétaire Général de l’IALA a exhorté les pays africains à soutenir le projet de Convention.

Le 26 janvier 2022, treize États africains — dont le Cameroun — ont signé la Convention, faisant du pays l’un des États fondateurs de la nouvelle organisation.

Une mission technique pour renforcer les capacités nationales

La délégation camerounaise, composée de représentants des trois institutions membres, a mené une semaine entière de travail aux côtés des experts de l’IALA.
Les échanges ont porté sur des thématiques essentielles :

• Ingénierie et durabilité des Aides à la Navigation (AtoN) ;

• Méthodes d’évaluation des risques ;

• AIS (Système d’Identification Automatique) ;

• VTS (Vessel Traffic Services) ;

• Solutions d’e-Navigation ;

• Cadre juridique international, notamment les implications de la Convention SOLAS.

L’IALA souhaite accroître sa connaissance des réalités de ses membres, notamment celles du Cameroun, dont l’expérience opérationnelle constitue un atout pour ses comités techniques. En parallèle, l’organisation s’engage à accompagner le Cameroun dans l’amélioration de son infrastructure maritime.

Les deux parties ont présenté leurs travaux respectifs. La délégation camerounaise a notamment mis en avant les évolutions du Port en Eau Profonde de Kribi et de son projet VTS.
Un intérêt particulier a été exprimé pour les formations, les documentations et les outils pédagogiques de l’IALA, dont les cours de gestionnaire des AtoN proposés par l’Académie Mondiale de l’IALA.

Une démonstration de formation par simulateur VTS a également été organisée.

Perspectives : vers une participation technique accrue

À l’issue de la mission, le Cameroun a annoncé la création d’un Groupe National de Coordination chargé de préparer la participation du pays aux comités techniques de l’IALA.
L’IALA a salué cette initiative et confirmé son soutien, notamment à travers le développement des compétences des cadres camerounais.

Un engagement commun pour une modernisation durable

Cette visite constitue une étape importante dans le renforcement de la coopération entre le Cameroun et l’IALA. En misant sur la formation, l’expertise et la modernisation continue, le Cameroun affirme son ambition de développer une infrastructure maritime moderne, fiable et conforme aux standards internationaux, tout en contribuant activement aux travaux de la communauté mondiale des Aides à la Navigation.