Escales navires fiche – Port Autonome de Kribi

SIP

Suivez-nous

Accueil
à propos
- À Propos du PAK
  
  Vision
  
  Les Missions
  
  Mot du Directeur Général
  
  Historique du PAK
  
  Équipe Managériale
  
  Performances portuaires
Services
Affaires
- Faire des affaires avec le PAK
  
  Projets d’investissements
  
  Appels d’offres
  
  Opportunités
  
  Règlementations
  
  Pourquoi investir au Port de Kribi
Actualités
- Les actualités du PAK
  
  Nos actualités
  
  La Lettre du PAK
  
  évènements/interviews
  
  Communiqués de Presse
  
  Revue de presse
  
  La Voix du PAK
  
  Médiathèque
  
  Formation à la mise en œuvre du Plan de Continuité d’Activités selon la norme ISO 22301:2019
  
  Dans le cadre du renforcement de la résilience opérationnelle et de la prévention des risques liés aux interruptions d’activités, le Port Autonome de Kribi (PAK) organise, en partenariat avec le cabinet MAXIMUN SERVICES SARL, une formation pratique sur la mise en place d’un Plan de Continuité d’Activités (PCA) conforme à la norme internationale ISO 22301:2019.
  
  Mise en place d’un système de veille normative et réglementaire QHSE au Port Autonome de Kribi (PAK)
  
  Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue et de conformité aux exigences nationales et internationales, le Port Autonome de Kribi (PAK) met en place un système structuré de veille normative et réglementaire QHSE (Qualité, Hygiène, Sécurité, Environnement) en collaboration avec l’Agence des Normes et de la Qualité du Cameroun (ANOR).
Gouvernance
- POLITIQUE QUALITÉ
- Rapports et États Financiers
Contact
EN
FR

MARAN LYNX

Gardez le cap, restez informé

Dernière mise à jour: vendredi 31 octobre 2025 à 00h02

Retourner à la liste

tariffcalculator.us

Cap-d'Antifer

FRANCE

FRANCE

Kribi

Anqiu

CHINE

CHINE

TANKER

Escale

Code escale : CMKBI202500420

Consignataire: SUPERMARITIME CAMEROUN SA (SMC)

Etat: Finalisée

Numéro de voyage : 24

Type d'escale: -

Navire

Code OMI: 9534016

Navire : MARAN LYNX

Type de navire: TANKER

Tirant d'eau actuel: 0m

Longueur (m): 332.93m

Largeur (m): 60m

Code MMSI: 241725000

Terminal: KOME-KRIBI MOUILLAGE L

Indicatif d'Appel: SVDJ3

Arrivée et sortie

Arrivée prévisionnelle (ETA): samedi 20 septembre 2025 à 23h01

Départ prévisionnel (ETD): lundi 22 septembre 2025 à 19h00

Arrivée réelle (ATA): dimanche 21 septembre 2025 à 03h00

Départ réel (ATD): -

Dernier port: Cap-d'Antifer, FRANCE

Prochain port: Anqiu, CHINE

Dernière mise à jour: mercredi 1 octobre 2025 à 08h33

Accueil
à propos
- À Propos du PAK
  
  Vision
  
  Les Missions
  
  Mot du Directeur Général
  
  Historique du PAK
  
  Équipe Managériale
  
  Performances portuaires
Services
Affaires
- Faire des affaires avec le PAK
  
  Projets d’investissements
  
  Appels d’offres
  
  Opportunités
  
  Règlementations
  
  Pourquoi investir au Port de Kribi
Actualités
- Les actualités du PAK
  
  Nos actualités
  
  La Lettre du PAK
  
  évènements/interviews
  
  Communiqués de Presse
  
  Revue de presse
  
  La Voix du PAK
  
  Médiathèque
  
  Formation à la mise en œuvre du Plan de Continuité d’Activités selon la norme ISO 22301:2019
  
  Dans le cadre du renforcement de la résilience opérationnelle et de la prévention des risques liés aux interruptions d’activités, le Port Autonome de Kribi (PAK) organise, en partenariat avec le cabinet MAXIMUN SERVICES SARL, une formation pratique sur la mise en place d’un Plan de Continuité d’Activités (PCA) conforme à la norme internationale ISO 22301:2019.
  
  Mise en place d’un système de veille normative et réglementaire QHSE au Port Autonome de Kribi (PAK)
  
  Dans le cadre de sa démarche d’amélioration continue et de conformité aux exigences nationales et internationales, le Port Autonome de Kribi (PAK) met en place un système structuré de veille normative et réglementaire QHSE (Qualité, Hygiène, Sécurité, Environnement) en collaboration avec l’Agence des Normes et de la Qualité du Cameroun (ANOR).
Gouvernance
- POLITIQUE QUALITÉ
- Rapports et États Financiers
Contact
EN
FR