Escales navires fiche – Port Autonome de Kribi

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  Lettre du PAK N°263 bulletin d'information n°263 SOMMAIRE A LA UNE ÉLECTIONS DES DÉLÉGUÉS DU PERSONNEL Le PAK renouvelle ses instances sociales ACTU ELECTION OF STAFF DELEGATES The PAK renews its social bodies ESSOMBA Aloys Pety Délégué Titulaire élu (liste violette) Elected Titular Delegate (Purple List) FLASH GOUVERNANCE ET ÉTHIQUE Le PAK érige l’intégrité en levier de performance LEXIQUE La Lettre du PAK n°263 La Lettre du PAK n°262 La Lettre du PAK n°261 La Lettre du PAK n°260 La Lettre du PAK n°259
  Le Port Autonome de Kribi renforce son expertise numérique à l’international
  
  Du 2 au 6 février 2026, le Port Autonome de Kribi (PAK) a pris part à une formation spécialisée à Valence, en Espagne, consacrée à l’utilisation de l’Intelligence Artificielle et des outils numériques avancés dans la gestion des données portuaires.
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JAL KALASH

Gardez le cap, restez informé

Dernière mise à jour: dimanche 15 février 2026 à 01h33

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Mina Khalifa/Abu Dhabi

EMIRATS ARABES UNIS

EMIRATS ARABES UNIS

Kribi

Douala

CAMEROUN

CAMEROUN

VRAQUIER

Escale

Code escale : CMKBI202500398

Consignataire: SOCOPAO CAMEROUN (-)

Etat: Finalisée

Numéro de voyage : 09/2025

Type d'escale: -

Navire

Code OMI: 9990349

Navire : JAL KALASH

Type de navire: VRAQUIER

Tirant d'eau actuel: 0m

Longueur (m): 199.99m

Largeur (m): 36m

Code MMSI: 563238800

Terminal: TPOL

Indicatif d'Appel: 9VA058

Arrivée et sortie

Arrivée prévisionnelle (ETA): dimanche 28 septembre 2025 à 05h00

Départ prévisionnel (ETD): mercredi 1 octobre 2025 à 17h00

Arrivée réelle (ATA): dimanche 28 septembre 2025 à 07h30

Départ réel (ATD): -

Dernier port: Mina Khalifa/Abu Dhabi, EMIRATS ARABES UNIS

EMIRATS ARABES UNIS

Prochain port: Douala, CAMEROUN

Dernière mise à jour: mardi 14 octobre 2025 à 08h25

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  Le Port Autonome de Kribi renforce son expertise numérique à l’international
  
  Du 2 au 6 février 2026, le Port Autonome de Kribi (PAK) a pris part à une formation spécialisée à Valence, en Espagne, consacrée à l’utilisation de l’Intelligence Artificielle et des outils numériques avancés dans la gestion des données portuaires.
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