Chemin de fer Mbalam-Kribi et convention de concession du terminal minéralier multimodal au port de Kribi
Chemin de fer Mbalam-Kribi et convention de concession du terminal minéralier multimodal au port de Kribi
La signature ce 25 février signature du Contrat de partenariat pour la construction du Chemin de fer Mbalam-Kribi et la convention de concession du terminal minéralier multimodal au port de Kribi s’est tenue à la salle de banquets du stade d’Olembé. Les partenaires choisis pour mener à bien ce projet sont connus, à savoir, Bestway Finance Ltd et AustSino Ressource Group Ltd.
Les projets dont il est question dans le contrat de partenariat et la convention de concession sont ancrés dans de la Stratégie Nationale de Développement du Cameroun dans le cadre du développement de l’important gisement minier de fer des localités du Cameroun et du Congo.
Les deux projets consistent en la construction d’une ligne ferroviaire longue d’environ 510 km, afin de connecter les sites miniers d’Avima, de Badondo et de Nabeba au port de Kribi et d’un terminal minéralier multimodal au port de Kribi pour faciliter l’évacuation du minerai de fer. Le projet de chemin de fer s’inscrit en droite ligne de la Stratégie Nationale de Développement du Cameroun (SND-30) dont l’objectif est de construire au moins 1 500 Km de chemin de fer supplémentaires d’ici 2030 et épouse le Plan Directeur Ferroviaire National qui prévoit les connexions avec les pays voisins.
Sur le plan économique, les deux projets dans leur ensemble vont permettre d’injecter un investissement de près de 10 milliards de dollars, soit près de 5 500 milliards de francs CFA dans les économies du Cameroun et du Congo, sans incidence négative sur les finances publiques du Cameroun. Ils permettront non seulement de relier le Cameroun au Congo en désenclavant les zones traversées et en créant des dizaines de milliers d’emplois pendant la construction et l’exploitation mais, ils permettront également à l’Etat du Cameroun de bénéficier des retombées fiscales considérables.
