Libre circulation des marchandises en Afrique
Libre circulation des marchandises en Afrique
Le Port de Kribi à l’avant-garde de la ZLECAF
Le 3 juillet 2023 restera une date marquante dans l’histoire de l’intégration économique africaine. Le Port Autonome de Kribi (PAK) a réceptionné, pour la toute première fois, une cargaison admise au régime de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAF) : 20 tonnes de résine, en provenance de Radès (Tunisie), transportées par le porte-conteneurs Chopin affrété par CMA-CGM.
Cette opération symbolique marque l’entrée du PAK dans une nouvelle ère. Elle démontre la capacité du port à s’intégrer pleinement dans le dispositif de la ZLECAF, avec un traitement rapide, fluide et sécurisé de la marchandise par les opérateurs logistiques et les services douaniers du secteur Sud II, qui ont procédé sans encombre à leur premier démantèlement tarifaire dans ce cadre.
📦 Une première réussie sous le régime ZLECAF
Le traitement accéléré de cette marchandise importée reflète la volonté du Cameroun de s’impliquer activement dans le commerce intra-africain. Déjà en octobre 2022, le pays s’était engagé dans ce processus avec les premières exportations de thé vers le Ghana, certifiées sous le régime ZLECAF.
Le schéma tarifaire de la ZLECAF prévoit :
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une réduction de 90 % des lignes tarifaires sur 5 à 10 ans,
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un délai de 13 ans pour les produits sensibles,
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et une exclusion de 3 % des produits des engagements de libéralisation.
🌍 Une ambition continentale pour un marché commun de 1,3 milliard de consommateurs
À ce jour, une quarantaine d’États africains ont formellement engagé le processus de mise en œuvre de la ZLECAF. Cette zone constitue un levier stratégique pour booster les échanges intra-africains (actuellement inférieurs à 18 %) et réduire la dépendance aux marchés extérieurs.
Avec la ZLECAF, l’Afrique ambitionne de devenir :
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la deuxième plus grande zone de libre-échange au monde,
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un marché intégré de 1,3 milliard d’habitants,
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un acteur économique renforcé capable, à l’horizon 2035, de réduire la pauvreté de 60 % et de générer jusqu’à 575 milliards de dollars, selon l’Union Africaine.
