Le PAK aux côtés du Port de Douala pour ses 150 ans !

Le Port Autonome de Kribi (PAK) a pris part avec fierté et engagement à la célébration du 150ᵉ anniversaire du Port Autonome de Douala (PAD), un événement hautement symbolique pour la communauté portuaire nationale.
Le Directeur Général du PAK a honoré la cérémonie de sa présence, témoignant de la solidarité institutionnelle et de la vision commune qui unissent les deux ports dans le développement harmonieux du secteur maritime camerounais.

Cette participation s’inscrit dans la volonté du PAK de rappeler que Douala et Kribi ne sont pas des concurrents, mais les deux piliers d’un même système portuaire, pensé pour répondre aux exigences de la compétitivité internationale et de la performance logistique régionale.

Avec ses infrastructures de dernière génération, ses profondeurs naturelles exceptionnelles et ses services portuaires intégrés, le PAK s’impose aujourd’hui comme le port en eau profonde de référence en Afrique centrale, capable d’accueillir les plus grands navires du monde dans les meilleures conditions de sécurité et d’efficacité.

Ses performances opérationnelles, sa dynamique d’innovation et la jeunesse engagée qui le porte traduisent une ambition claire :

Faire du Port Autonome de Kribi un modèle d’excellence, un moteur de compétitivité et une vitrine du savoir-faire camerounais.

Le cent-cinquantenaire du Port Autonome de Douala s’est achevé sur une note éclatante, mêlant festivités, mémoire, traditions et réflexion stratégique.
Le PAK salue le succès organisationnel de cet événement et la volonté d’ouverture du PAD, qui a associé l’ensemble de ses partenaires, dont le PAK, à cette belle commémoration.

Ce moment fort a aussi été l’occasion de réaffirmer la complémentarité structurelle entre Douala et Kribi.
Sur le plan logistique, il peut exister certains chevauchements de zones d’influence, notamment sur le trafic conteneurisé desservant le Cameroun et son hinterland captif.
Mais sur le plan stratégique, la réalité est claire : les deux ports sont fondamentalement complémentaires et œuvrent ensemble pour bâtir un système portuaire intégré, cohérent et résilient.

• Douala demeure le gateway historique, principal port d’entrée et de sortie des flux commerciaux du pays et de la sous-région.

• Kribi, pour sa part, s’affirme comme un hub moderne de transbordement, un avant-port naturel de Douala et un pôle de création de valeur grâce à sa zone industrielle et logistique en expansion.

Autour de Kribi, émergent de nouveaux clusters industriels et logistiques qui renforcent l’attractivité du territoire et soutiennent la transformation structurelle de l’économie nationale.
En conjuguant leurs atouts, Douala et Kribi forment aujourd’hui le socle d’un écosystème portuaire camerounais performant, capable de rivaliser avec les plus grands hubs du continent.

Cette vision d’ensemble, fondée sur la continuité, la complémentarité et la coopération, incarne la volonté du Cameroun de bâtir un système portuaire durable, moteur de croissance, d’emploi et de rayonnement régional.

Un seul horizon, un même cap : faire du Cameroun un acteur central des routes maritimes africaines.