Kribi et Douala : une alliance stratégique pour un hub portuaire en Afrique centrale

Une cérémonie placée sous le signe de la coopération

La cérémonie de signature s’est tenue au Port de Kribi, à Mboro, sous la présidence du Ministre des Transports, Edgard Alain Mebe Ngo’o.
À cette occasion, il a déclaré :

« La dynamique de faire du Cameroun un hub portuaire sera portée par le PAK et le PAD. Douala et Kribi doivent ensemble constituer une plate-forme logistique sûre et sécurisée au service de l’économie nationale, mais également des économies de la sous-région, voire au-delà ».

Une complémentarité stratégique

La création d’un port en eau profonde à Kribi vient combler les limites structurelles du port d’estuaire de Douala, dont les capacités nautiques restreignent l’accueil de navires de grand gabarit.
Cette complémentarité s’inscrit dans la stratégie nationale de développement portuaire visant la spécialisation des infrastructures et la réduction des concurrences directes entre elles.

Un signal fort de la réforme portuaire

La rétrocession des actifs de Kribi au PAK par le PAD marque un tournant décisif :

• elle concrétise la réforme portuaire de 1998,

• elle affirme la volonté du gouvernement de mettre rapidement en exploitation cette plateforme stratégique,

• elle scelle la coopération entre les deux principaux ports du Cameroun pour renforcer la compétitivité du pays et de la sous-région.